¿Pueden las herramientas digitales cerrar la brecha de talento en la infraestructura de India?

Una crisis de ejecución invisible

La India está experimentando una ola de construcción de infraestructura sin precedentes: desde ferrocarriles de alta velocidad, corredores de metro hasta aeropuertos, parques industriales y proyectos de energía renovable, el gasto de capital alcanza récords históricos. Sin embargo, detrás de estos planes aparentemente brillantes, un desafío que podría determinar si estas grandes visiones se materializan está surgiendo silenciosamente: una grave escasez de profesionales de la construcción.

Según el informe 'Brecha de talento en gestión de proyectos de construcción 2026' publicado por el Project Management Institute (PMI), se espera que la India necesite cerca de 395.000 profesionales de gestión de proyectos de construcción para 2035. La brecha general en el sur de Asia podría expandirse de los actuales 291.000 a 558.000 (en un escenario de alto crecimiento). Estas cifras revelan una contradicción central: el desafío de infraestructura de la India ya no es solo un problema de financiamiento, sino un problema de 'capacidad de ejecución'.

Cuando los proyectos son más grandes, tecnológicamente más complejos y con partes interesadas más diversas, los trabajadores capaces de manejar la complejidad, coordinar múltiples recursos y entregar a tiempo se vuelven cruciales. Si las inversiones de la India se traducen en resultados reales dependerá cada vez más de si cuenta con una fuerza laboral que posea habilidades modernas de gestión de proyectos.

No es solo un problema de cantidad

La industria de la construcción de la India ya emplea a más de 70 millones de personas, una escala enorme. Pero los líderes de la industria creen que el núcleo del problema no es el número total de trabajadores, sino la coincidencia de capacidades. Muchos graduados en ingeniería ingresan al lugar de trabajo sin experiencia práctica en proyectos, mientras que los proyectos de infraestructura moderna requieren cada vez más conocimientos especializados en ingeniería digital, construcción sostenible, gestión de contratos, colaboración interdisciplinaria y control de proyectos. El desajuste entre la educación académica y las necesidades de la industria ha llevado a una creciente 'brecha de capacidades'.

Vivek Rathi, Director de Investigación de Knight Frank India, señaló: 'El desafío no es si la India puede producir suficientes trabajadores, sino si puede formar especialistas con las habilidades necesarias para los proyectos modernos'. Esto significa que las instituciones educativas deben ajustar sus planes de estudio y los empleadores deben participar más activamente en programas de capacitación. Al mismo tiempo, la actualización de los Institutos de Capacitación Industrial (ITI), los politécnicos y los programas de aprendizaje puede proporcionar un flujo constante de supervisores de obra, operadores de equipos y otro personal técnico.

La tecnología como multiplicador de productividad

Dado que la oferta de mano de obra difícilmente puede aumentar de manera exponencial a corto plazo, se depositan grandes esperanzas en la tecnología. El Modelado de Información de Construcción (BIM), la inteligencia artificial (IA), las plataformas digitales de gestión de proyectos, los sistemas de monitoreo remoto y la automatización de la construcción se están convirtiendo gradualmente en estándar para la entrega de infraestructura.

Vivek Joshi, Jefe de Operaciones y EPC de Viceroy Properties, observó que la popularización de BIM, el monitoreo digital de proyectos, la construcción prefabricada y las herramientas de planificación con IA darán lugar a una nueva generación de profesionales con capacidades tanto de ingeniería como digitales. La tecnología no solo mejora la precisión de la planificación y reduce el retrabajo, sino que también alivia las restricciones de mano de obra mediante la construcción fuera del sitio, la robótica y la automatización.

Pero la tecnología no es una panacea.Pero la tecnología no es una panacea. La introducción de herramientas digitales requiere una capacitación complementaria y cambios organizativos. Si los trabajadores carecen de alfabetización digital, el costoso software adquirido puede convertirse en un adorno. Por lo tanto, la adopción de tecnología debe realizarse simultáneamente con la inversión en capital humano.

Retención de talento: otro campo de batalla

Capacitar a más profesionales es solo el primer paso. En un contexto de creciente demanda global de talento en construcción, los profesionales indios continúan fluyendo hacia mercados internacionales como el Golfo. Arvind Nandan, director general de Investigación y Consultoría de Savills India, señala que, aunque iniciativas como el registro e-Shram y los consejos de bienestar han mejorado la visibilidad de la mano de obra, la retención de talento sigue siendo un desafío importante.

Mejorar las perspectivas profesionales, las condiciones laborales y las trayectorias de desarrollo a largo plazo es clave. Sarveshaa SB, director general de BHADRA Group, considera que la industria de la construcción debe convertirse en la "profesión preferida" de la generación joven, construyendo un ecosistema de talento sostenible mediante mejores salarios, entornos seguros, reconocimiento de habilidades y escaleras de crecimiento claras.

Cambio de enfoque estratégico: de la financiación a la ejecución

El gasto de capital del gobierno indio en infraestructura ha alcanzado máximos históricos, pero ni siquiera la mayor cantidad de fondos puede compensar las debilidades en la ejecución. El informe del PMI muestra que el 72% de los proyectos superan el presupuesto, el 73% se retrasan y el 70% experimentan cambios de alcance. Estas ineficiencias no solo erosionan las ganancias, sino que también retrasan los dividendos económicos y debilitan la confianza de los inversores.

Por lo tanto, el desarrollo de la fuerza laboral se ha convertido en un tema estratégico tan importante como la financiación. En el futuro, la historia de la infraestructura india pasará de "cuánto dinero se gasta" a "qué tan bien se ejecutan los proyectos". Esto requiere la colaboración de gobiernos, empresas e instituciones educativas para impulsar la certificación industrial, el aprendizaje mediante prácticas, la difusión de herramientas digitales y la integración de la capacitación en habilidades en los sitios de proyecto.

A medida que la tecnología llena gradualmente parte de la brecha de mano de obra, la verdadera competitividad será definida por la capacidad de integrar personas, tecnología y procesos. Las ciudades y regiones que cierren primero la "brecha de talento" tomarán la delantera en esta competencia global de infraestructura.